PART: 11636-E - THERMAL OIL BOILER - SUGIMAT - HA-1250
Brand: SUGIMAT
Model: HA-1250
Area need: 11 mt long x 9 mts wide x 10 mts tall
Only 2,500 hrs operation, currently disassembled
Capacity: 1.45 Megawatts, 1.25 Gigacalories/hr, 5 Million BTU/hr
Manufacturing year: 2010, disassembled 2016
Made in Spain
Main Features:
Nominal potency: 1.45 MW (1.25 GCal/h)
Working temperature: 220º C.
Fuel Material: Saw Dust
Size: < 2 mm
P.C.I.: 4.000 KCal/kg
Humidity: W20
Medio transmisor: Aceite térmico adecuado a las condiciones de trabajo.
Combustible libre de barnices, pinturas y elementos químicos.
Contenido de cenizas del combustible < 1%.
Toda la instalacion electrica es 220/440V, 3 fases, 60 Hz.
Incluye: Sistema de alimentacion, horno automatico, caldera, recuperador/depuador de gases, chimenea, ventiladores, conductos, tubos, motobomba, etc. todo existente para poner en operacion la maquina.
Opcional: Contamos con el personal para desinstalar, sacar, transportar e instalar de nuevo los equipos en cualquier lugar de Mexico.
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Suministro de una caldera de aceite térmico con hogar para combustión de biomasa.
Características principales
Unidades: una
Potencia nominal: 1.45 MW (1.25 GCal/h)
Temperatura prevista de trabajo: 220º C.
Combustible: aserrín
Tamaño: < 2 mm
P.C.I.: 4.000 KCal/kg
Humedad: W20
Medio transmisor: Aceite térmico adecuado a las condiciones de trabajo.
Combustible libre de barnices, pinturas y elementos químicos.
Contenido de cenizas del combustible < 1%.
Índice
1. Hogar
2. Caldera
3. Recuperador/depurador
4. Chimenea
5. Ventiladores
6. Conductos
7. Grupo motobomba
8. Líneas, tuberías y válvulas
9. Depósitos
10. Instrumentación
11. Cuadro eléctrico
12. Documentación técnica
13. Grupo motobomba de reserva
14. Supervisor de montaje
15. Puesta en marcha
1. Hogar de combustión
• Modelo: HA-1250
1.1 Sistema de alimentación
La alimentación se realizará mediante sinfín automático y dispondrá de los siguientes elementos:
• Base de soporte del conjunto sinfín
• Sinfín.
• Crisol de fundición.
• Grupo motorreductor de accionamiento.
• Acoplamiento elástico entre el motorreductor el sinfín.
Caja de triple compuerta
Se incluye una caja de cierre hermético con triple compuerta, con pistones neumáticos y electroválvulas a situar sobre el sinfín alimentador del horno.
Este elemento de triple compuerta debe considerarse como una imprescindible medida de seguridad complementaria
1.2 Horno automático
• Arriostramiento: Estructura autoportante.
• Acceso al interior de hogar: Boca lateral practicable.
• Parrillas inclinadas: 2 filas laterales.
• Juego soporte parrillas: uno.
El hogar será de ejecución monobloc y realizado totalmente en nuestra fábrica,
posibilitando así una rápida implantación en obra. Estará construido interiormente con
ladrillo refractario con un alto contenido de alúmina, tanto en base como en paredes
laterales. Su parte exterior se construirá en ladrillo aislante, perlita y chapa exterior de protección.
Las parrillas serán de fundición especial al cromo para poder soportar las condiciones
extremas de trabajo.
Se instalará el aire primario con una doble entrada: una de ellas por debajo de la
parrillas, la otra por encima del combustible en la zona de destilación de este, con objeto
de aprovechar al máximo el poder calorífico del mismo al transformarse en masa gaseosa.
Ambas entradas irán dotadas de clapetas de regulación de paso de aire.
Tendrán incorporadas una toma especial para su conexión a la caldera y otra toma para
conducto de emergencia.
1.3 Limpieza de cenizas
La retirada de cenizas se realizará de manera manual
2. Caldera
• Modelo: SH-1250
• Potencia calorífica neta: 1.45 MW.
• Ejecución: vertical.
• Número de serpentines: 2.
• Temperatura mínima/máxima de servicio (TS): -10º/300º C.
• Diferencia máxima de temperatura entre cara exterior y ambiente: 20º C.
• Presión de prueba (PT): 23,7 bar.
• Presión de diseño (PS): 10 bar.
• Calidad tubería: Espesores superiores complementarios P235GH, DIN EN-
10216-2.
• Aislamiento: Lana de roca, espesor 100 mm.
• Normas constructivas: AD-2000 MERKBLATT
Se trata de una caldera con marcado CE de Tipo, homologada por el Organismo
Notificado TÜV INDUSTRIE SERVICE nº 0036.
Está diseñada para trabajar con los gases procedentes de la combustión de residuos
sólidos.
Con objeto de obtener un mayor rendimiento en la instalación, está dotada de tres pasos
de humos.
En la parte opuesta a la de combustión, lleva incorporado un colector húmedo
refrigerado por el mismo aceite de la instalación. Esto evita el montaje de material
refractario, lo que significa un mínimo mantenimiento en el interior de la caldera de
todas las partes sometidas a radiación.
Con este tipo de solución técnica, no sólo se da cumplimiento a la normativa en vigor, si
no que se evita que, en el supuesto de paro en el funcionamiento de la bomba, el aceite
existente en ese momento en la caldera reciba un aporte energético adicional procedente
de la masa refractaria.
La conexión de los serpentines se efectúa en serie, de forma que todo el caudal de la
bomba recorre primero el serpentín interior, el cual está sometido a radiación; después
recorre el serpentín exterior, sometido a convección y, finalmente, abandona la caldera
dirigiéndose a las redes de consumo.
En el montaje de serpentines se prevén zonas de dilatación que eviten la formación de
tensiones.
Métodos constructivos
• Soldadura de serpentines: automática.
• Material de aportación: básico en atmósfera inerte.
• Construcción de serpentines: conformado en frío con máquina y calibrado
automático sin aplastamiento de secciones.
• Homologación en Europa por el Organismo Notificado alemán TÜV
INDUSTRIE SERVICE.
• Homologación de procesos de soldadura, norma UNE EN 288: AD-2000 HP 2/1
y HP-5/2, siguiendo TRD-201.
• Certificado examen soldador según norma UNE EN 287 y AD-2000 HP-3.
• Sistema de Aseguramiento de la Calidad ISO 9001:2008
• Certificado por TÜV MANAGEMENT SERVICEGmbH nº 12 100
20611/1TMS
• Recipientes a presión según directiva 97/23/CE, categoría IV, módulo H/H1.
3. Recuperador/depurador de gases multiciclónico
Tiene por misión limpiar los humos y precalentar el aire usado en la combustión del
hogar, con objeto de evitar emisiones de hollines y aumentar el rendimiento de la
caldera. El multiciclón estará formado por tres cuerpos diferenciados: entrada y salida de
gases, cuerpo separador y tolva común con cesta de recogida. El cuerpo separador estará
formado por varias unidades ciclónicas. Cada una de las unidades estará compuesta por
un cuerpo superior cilíndrico de impacto y un cuerpo inferior cónico de salida de
partícula separada.
Los cuerpos superiores cilíndricos tendrán una entrada y una salida. Todas las entradas y
salidas de estos cuerpos superiores cilíndricos, estarán conectadas a una única entrada y
salida general. La entrada única se conectará a la salida de la caldera y la salida única al
oído de aspiración del ventilador de tiro. De la misma forma, todas las partes de descarga
de los cuerpos inferiores cónicos, de cada una de las unidades ciclónicas, irán conectadas
a una tolva común, que depositará todas las partículas separadas en una cesta de
recogida.
En contracorriente al camino seguido por los humos dentro de este multiciclón, se
inyectará el aire secundario necesario para la combustión de la unidad térmica; así los
humos cederán parte de su calor y obtendremos un precalentamiento del aire de combustión que aumentará el rendimiento global de la unidad térmica.
Garantía de emisiones emisiones después del multiciclón: 150/300 mg/m³.
4. Chimenea
Construida en chapa de acero al carbono, está dotada de base inferior de anclaje con
trampilla de limpieza. Su arriostramiento se realiza mediante cables y tensores
galvanizados.
Se incluye toma de muestras reglamentaria.
Nota: No se incluye la plataforma y el acceso a la toma de muestras.
5. Ventiladores
5.1. Ventilador de aire primario
• Modelo: Centrífugo.
• Transmisión: Correas trapezoidales y poleas.
El ventilador de aire primario se construirá en chapa normal, irá equipado con rodete
múltiple de alto rendimiento y recibirá una pintura base y una pintura de imprimación.
5.2 Ventilador de aire secundario
Incluimos el montaje de un ventilador para impulsar el aire secundario al horno a través
del multiciclón.
5.3. Ventilador de tiro
• Modelo: Centrífugo.
• Transmisión: Correas trapezoidales y poleas.
• Temperatura máxima de trabajo: 400º C.
El ventilador de tiro forzado se construirá en chapa resistente a altas temperaturas y
estará equipado con rodete equilibrado estática y dinámicamente. Constará de eje con
cajas de rodamiento cercano a envolvente, soporte solidario para motor provisto de
carriles tensores y registro de limpieza e inspección ubicado sobre envolvente.
El conjunto quedará rigidizado mediante perfiles laminados y recibirá una pintura base y
otra de terminación anticalórica.
6. Conductos de gases y clapetas
Construidos totalmente en chapa de acero al carbono, tienen como misión realizar las siguientes conexiones:
• Salida caldera/multiciclón.
• Salida multiciclón/ventilador tiro.
• Salida ventilador tiro/chimenea.
• Salida emergencia horno/chimenea.
• Salida multiciclón/horno.
Se instalarán dos clapetas de cierre automático para gases en los conductos de aireación
de la central: una de ellas se situará en la salida de humos de la caldera y la otra en la
salida directa del horno a la chimenea, ambas serán comandadas por pistón neumático y
electroválvulas y también recibirán las señales de apertura y cierre de los elementos
eléctricos de seguridad instalados en el cuadro.
La clapeta de seguridad situada en el horno estará normalmente cerrada, cuando por
falta de corriente deje de actuar el tiro forzado, se abrirá la clapeta de seguridad y se
cerrará la instalada a la salida de humos de la caldera.
De este modo, todos los gases calientes se evacuarán al exterior sin pasar por la caldera,
evitando así el calentamiento excesivo del fluido térmico.
7. Grupo motobomba
• Modelo: Centrífugo.
• Tipo de motor: Trifásico, rotor en cortocircuito.
Protección IP 55, forma constructiva IM 1001
• Transmisión: Motor directo mediante acoplamiento elástico
• Materiales: Carcasa GGG 50, impulsor GG 25, eje x20 Cr 13.
La bomba es en ejecución especial para vehicular aceite térmico a elevadas temperaturas
sin necesidad de refrigeración. Se construye con carcasa en espiral de una etapa y sus
dimensiones y rendimientos están de acuerdo a DIN 24255 y DIN 4754.
Su forma constructiva permite el desmontaje de las piezas móviles, sin necesidad de
desmontar las tuberías de conexión.
8. Líneas y válvulas de aceite en sala de calderas
Se incluyen en este apartado: la tubería recta, codos, inserciones, purgas, juntas, soportes,
reducciones, etc., precisos para transportar el fluido térmico y realizar las siguientes
conexiones dentro de la sala de calderas:
• Colector salida caldera/aspiración bomba.
• Impulsión de bomba/red consumidores.
• Red consumidores/colector entrada caldera.
• Línea aspiración bomba/depósito expansión.
• Depósito expansión/depósito central.
• Red de vaciado.
La tubería será de acero estirado sin soldadura
Esta posición también comprende las válvulas y filtros necesarios para aislar la bomba
y/o la caldera de la línea general, así como para la regulación y mantenimiento de la
instalación.
Las válvulas y filtros son para unión embridada.
El eje de cierre de las válvulas será de fuelle sin empaquetaduras.
Presión nominal 16 bar.
9. Depósitos
9.1 Depósito central
Es el depósito de recogida de aceite térmico de la instalación; va equipado con bomba de
llenado y vaciado y juego de válvulas para realizar estas funciones.
9.2 Depósito expansión
Se trata de un depósito de expansión destinado a absorber las dilataciones producidas por
el fluido térmico de la instalación; va equipado con boya de nivel, purga de aire,
tubuladuras de expansión y rebose.
10. Instrumentación
Se colocarán, externos al cuadro pero actuando sobre las señales y elementos de
seguridad, los siguientes equipos:
• Un presostato diferencial y dos manómetros montados con válvulas de
seccionamiento y tubos trompeta, ubicados entre entrada y salida del fluido
térmico de la caldera.
• Un presostato de máxima.
También se colocarán, aunque sin actuar directamente sobre seguridades de cuadro:
• Un termómetro de control de temperatura de aceite de retorno.
• Un termómetro de control de temperatura de aire secundario.
• Un manómetro en impulsión de bomba.
11. Cuadro eléctrico
Es el cuadro general que permite realizar las diversas maniobras en toda la central
térmica.
Elementos de medición y control.
• Termómetro / termostato para regular la temperatura de salida del aceite.
• Termostato de seguridad.
• Termostato de humos.
Indicadores de seguridad.
• Nivel depósito expansión
• Control circulación caldera.
• Apertura clapeta tiro emergencia.
• Máxima temperatura de aceite.
• Máxima temperatura de humos.
Indicadores de funcionamiento.
• Bomba circulación
• Bomba llenado
• Ventilador de tiro
• Ventilador primario y secundario
Elementos complementarios.
• Interruptor general.
• Limitador corte corriente de rearme manual.
• Arrancadores, interruptores, pilotos, fusibles, relés, etc.
• Alarma acústica.
• Autómata programable
• Indicador posición electroválvula purga gases.
Nota:En el presente presupuesto no está incluido el cableado desde el cuadro a los
distintos equipos; no obstante, Sugimat, S.L. proporcionará al cliente todos los datos
necesarios para su realización.
12. Documentación técnica
Sugimat, S.L., cumpliendo con la Directiva de Equipos a Presión 97/23/CE, Baja
Tensión 73/23/CE y Seguridad en Máquinas 98/37/CE, entregará las Declaraciones
de Conformidad CE por equipo o conjunto de la instalación, según proceda.
Se proporcionará el correspondiente Manual de Instrucciones y Mantenimiento.
13. Grupo motobomba de reserva
Se trata de un grupo motobomba de las mismas características técnicas que el expuesto
en la posición 7 de esta oferta.
Este grupo quedará montado como reserva del principal y se instalarán:
- Dos válvulas de fuelle de cuerpo de fundición GGG 40 PN-16 DN-100.
- Un filtro con malla de inoxidable PN-16 DN-100.
- Una válvula de vaciado.
- Una válvula de doble expansión.
- Una válvula de retención
- Tuberías, codos, contrabridas, juntas y tornillos.
- Maniobra en el cuadro eléctrico.
Se incluye la mano de obra de nuestros operarios para realizar este montaje.
14. Supervisor de montaje
Un supervisor de montaje a realizar por terceros, desplazamiento, hoteles y manutención
de nuestro operario.